Bürgermeister Tschentscher hat Mitte Dezember Pläne zur Umsetzung von autonom fahrenden MOIA Shuttles verkündet. Die Technik habe ihn bei seinem Besuch im April in San Francisco dermaßen begeistert, dass er sie sich nun für den Bezirk Bergedorf wünscht. Die Technik aus San Francisco? Da war doch etwas. Richtig! Nur wenige Wochen nach der Probefahrt des Bürgermeisters vom April offenbarte die Technik massive Probleme in der realen Anwendung auf der Straße. Seit August 2023 hat es genau mit dieser Technik nur noch Probleme gegeben. So ist ein mit einem Passagier besetztes autonomes Auto mit einem im Einsatz befindlichen Fahrzeug der Feuerwehr kollidiert. An anderer Stelle haben 10 autonome Fahrzeuge eine viele befahrene Straße für ca. 15 Minuten blockiert, indem sie mit Warnblinkern auf der Fahrbahn stehen blieben. Die Vermutung liegt nahe, dass den Fahrzeugen ein Update aufgespielt wurde.
In der Konsequenz hat die Verwaltung San Franciscos die Genehmigung für die Anzahl der autonomen Fahrzeuge des Anbieters drastisch reduziert. Der Zulassung der autonomen Fahrzeuge für den Straßenverkehr San Franciscos war eine kontroverse Debatte vorausgegangen. Gegenwind bekam der Anbieter vor allem aus dem Bürgermeisteramt. Dieses attestierte dem Vorhaben eine lange Liste an Problemen, die es gelte vor einer Zulassung zu lösen. Diese Argumente wurden beiseite gewischt. Mit dem oben genannten Ergebnis.
Die AfD setzt sich dafür ein, dass autonome Fahrzeuge in Hamburg nur betrieben werden dürfen, wenn eine Gefährdung Dritter durch die eingesetzte Technik ausgeschlossen ist.
